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Realización de una falsa cama barco a partir de dos camas barco. Las piezas originales, de caoba, eran dos camas barco gemelas individuales, sin embargo la necesidad del cliente era una única cama de mayor tamaño y dado que tampoco estaba interesado en deshacerse de las dos camas individuales y que no iba poder utilizar ninguna de ellas planteó la posibilidad de realizar una única pieza a partir de ambas. El trabajo consistió en desmontar una de ellas y añadirla a la otra, haciendo piecera y cabecera más anchas e incorporándole el frente de la cama despiezada a modo de lateral; además se realizaron varios injertos decorados con tallas para alargar los travesaños laterales, de forma que pudiera acoplarse un colchón de medida estándar actual. Si bien una de ellas, tuvo que ser sacrificada, la cama de matrimonio se construyó de manera que en un momento dado se pueda recuperar una de las camas originales de forma íntegra.
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Se ha incluido este caso de transformación de cama, por ser el más delicado de los realizados hasta ahora, ya que la pieza poseía una gran calidad, y se trató por todos los medios de aplicar unos correctos criterios de conservación dentro de las exigencias del cliente, sin embargo la transformación o adaptación de camas es un trabajo bastante habitual, habiéndose realizado en más de una ocasión prolongaciones de laterales para adaptarlos a las nuevas medidas de colchón, adaptaciones de pieceros a cabeceras para conseguir un cabezal más grande, transformaciones de pieceros en cabeceras y así conseguir dos cabeceros gemelos, ampliaciones de cabeceros por medio de injertos para adaptarlos a colchones más grandes etc.
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